
Информация о продукте Фирменное наименование Kingsteel Наименование продукта Рулевая рейка Модель автомобиля для MITSUBISHI L200 / TRITON (RHD) Минимальный заказ 2 шт Преимущество Японская технология Гарантия 1 год Образец Доступен Цена По запросу Статус В наличии Мате...
| Фирменное наименование | Kingsteel |
| Наименование продукта | Рулевая рейка |
| Модель автомобиля | для MITSUBISHI L200 / TRITON (RHD) |
| Минимальный заказ | 2 шт |
| Преимущество | Японская технология |
| Гарантия | 1 год |
| Образец | Доступен |
| Цена | По запросу |
| Статус | В наличии |
| Материал | Сталь |
| Применение | Детали рулевого управления |
| Номер OEM | 4410A604 |
Материал рулевой рейки должен сочетать прочность, износостойкость и относительно небольшой вес, при этом основное внимание уделяется соответствию условиям эксплуатации. Основные типы материалов и их характеристики приведены ниже:
1. Легированная конструкционная сталь (основной выбор)
Типичный материал: 20CrMnTi, на который приходится более 80% рынка. Является оптимальным выбором для автомобилей с ДВС и доступных электромобилей.
Преимущества: Содержит легирующие элементы (Cr, Mn, Ti). После процесса цементации и закалки (цементация при 920–950 °C с последующим низкотемпературным отпуском) глубина упрочненного слоя на зубьях достигает 0,8–1,2 мм с твердостью HRC 58–62 и пределом прочности на разрыв ≥1080 МПа. Материал обладает высокой усталостной прочностью и ударной вязкостью, способен выдерживать высокочастотные нагрузки в рулевой системе. Также отличается умеренной стоимостью и хорошей обрабатываемостью.
2. Высокопрочная легированная сталь (для тяжелых условий эксплуатации)
Типичные материалы: 42CrMo, 35CrMo. Подходят для тяжелых пикапов, внедорожников и коммерческих автомобилей.
Эксплуатационные преимущества: Обладает повышенной объемной прочностью благодаря закалке с отпуском. Предел текучести ≥930 МПа. Способна выдерживать ударные нагрузки в сложных дорожных условиях, предотвращая деформацию или разрушение рейки под высокими нагрузками. По сравнению с обычной легированной сталью имеет превосходный ресурс.
3. Алюминиевый сплав (для облегченных конструкций)
Типичные материалы: Кованые алюминиевые сплавы 6061-T6, 7075-T6. Широко используются в электромобилях среднего и премиум-класса.
Преимущества: На 30–40% легче стали, что способствует увеличению запаса хода. Для достижения необходимой износостойкости требует анодирования или нанесения твердых покрытий, позволяющих получить твердость поверхности HV300 и выше. Подходит для городских автомобилей с невысокими нагрузками на рулевое управление.