
Информация о продукте Фирменное наименование Кингстил Наименование продукта Водяной насос Модель автомобиля для Toyota Prius ZVW40 50 2015 Минимальный заказ 10 ШТ Преимущество Японская технология Гарантия 1 год Образец Доступный Цена Вести переговоры Статус В наличии М...
| Фирменное наименование | Кингстил |
| Наименование продукта | Водяной насос |
| Модель автомобиля | для Toyota Prius ZVW40 50 2015 |
| Минимальный заказ | 10 ШТ |
| Преимущество | Японская технология |
| Гарантия | 1 год |
| Образец | Доступный |
| Цена | Вести переговоры |
| Статус | В наличии |
| Материал | Сталь |
| Приложение | Запчасти для автомобильной подвески |
| Номер OEM | 161A0-29015 |
Процесс производства автомобильных водяных насосов выглядит следующим образом:
1. Подготовка сырья: выбор металлических материалов, таких как чугун, алюминиевый сплав и медь, а также инженерных пластиков. Проведение проверки материалов для обеспечения соответствия качества техническим требованиям.
2. Литье или литье под давлением: использование технологий литья для плавления металлических материалов и заливки их в формы, формируя такие компоненты, как корпус водяного насоса. Для некоторых пластиковых деталей используются процессы литья под давлением.
3. Механическая обработка: после литья или литья под давлением детали подвергаются токарной, фрезерной, сверлильной, шлифовальной и другой механической обработке для обеспечения точности размеров и качества поверхности. Примерами могут служить обработка монтажных отверстий и отверстий вала в корпусе насоса.
4. Изготовление компонентов: изготовление рабочих колес, валов, подшипников, уплотнений и других компонентов. Рабочие колеса могут быть изготовлены методом литья или литья под давлением с последующей механической обработкой и испытаниями на динамическую балансировку; валы подвергаются токарной обработке, шлифованию и последующей термообработке для повышения прочности и износостойкости.
5. Изготовление двигателей (электронные водяные насосы): для электронных водяных насосов производство двигателей включает в себя такие процессы, как штамповка и укладка сердечника статора, намотка и пайка, сборка ротора, а затем испытания двигателя на работоспособность.
6. Сборка: Компоненты собираются путем сначала установки рабочего колеса на вал, а затем установки его в корпус насоса. Устанавливаются подшипники и уплотнения, после чего устанавливается двигатель (для электронных насосов) или соединяется шкив (для механических насосов).
7. Испытания: Проводятся испытания рабочих характеристик собранного насоса, включая испытания давлением, расходом, герметичностью уплотнений и вибрацией, чтобы обеспечить надлежащую работу в различных условиях эксплуатации.
8. Обработка поверхности и упаковка: Проводится обработка поверхности, такая как окраска распылителем или гальванизация, для предотвращения ржавчины и коррозии. Затем насос очищается, упаковывается и хранится на складе в ожидании отправки.